Kato HD1430 Swing Gearbox 1st Planetary Carrier Spider Dengan Sun Gear Assy Untuk suku cadang Ekskavator

Kato HD1430 Swing Gearbox 1St Planetary Carrier Spider Dengan Rakitan Roda Gigi Matahari Untuk Suku Cadang Excavator

Ikhtisar Produk

Rakitan pembawa planet tahap pertama dan roda gigi matahari yang lengkap ini berfungsi sebagai komponen inti reduksi utama yang dipasang di dalam peredam ayun ekskavator perayap kelas 30 ton Kato HD1430. Komponen ini secara langsung menerima masukan torsi dari ujung keluaran motor ayun, mengeksekusi reduksi kecepatan awal dan amplifikasi torsi, serta mentransmisikan daya penggerak ke grup planet sekunder untuk menggerakkan gerakan pemutaran struktur atas. Kato HD1430 banyak digunakan dalam pekerjaan pemindahan tanah berat, eksploitasi tambang, konstruksi jalan, pengembangan lokasi skala besar, dan proyek pembongkaran beban berat di pasar global. Di bawah beban benturan siklik ayunan maju-mundur yang sering terjadi, segel oli yang menua dan pelumas roda gigi yang rusak memungkinkan partikel aus logam dan debu konstruksi menembus rongga gearbox, yang menyebabkan pengikisan spline, pitting gigi roda gigi, deformasi pembawa planet, dan ovalisasi lubang pin. Manifestasi kegagalan yang umum meliputi suara gerinda logam yang keras di dalam gearbox ayun, putaran kabin yang tersentak-sentak dan terputus-putus, torsi ayunan awal yang tidak mencukupi, suhu tinggi yang abnormal pada rumah peredam, dan sedimen logam yang terdeteksi selama penggantian oli roda gigi ayun. Diproduksi secara ketat sesuai dengan gambar tempa asli Kato dan parameter keterlibatan roda gigi, rakitan aftermarket ini mendukung penggantian langsung dan secara efektif menghindari kerusakan beruntun pada komponen gearbox internal mahal lainnya.

Spesifikasi Teknis

Keunggulan Inti

1. Konstruksi paduan tempa yang disesuaikan untuk beban ayun tugas berat ekskavator 30 ton Pembawa planet dan roda gigi matahari yang cocok ditempa panas dari bahan baku baja paduan premium. Setelah perlakuan panas pengerasan karburasi, permukaan gigi roda gigi dan spline internal memperoleh kekerasan permukaan tinggi sambil mempertahankan ketangguhan inti yang cukup. Rakitan ini dapat menahan torsi benturan instan tajam yang dihasilkan selama start ayun, penghentian darurat, dan operasi penggalian-ayun gabungan di lokasi tambang dan penggalian massal, menurunkan risiko keripik gigi, abrasi spline, dan distorsi pembawa planet.
2. Toleransi jalinan roda gigi yang telah diuji sebelumnya memberikan kinerja ayunan awal yang stabil Setiap rakitan yang selesai menjalani inspeksi profil gigi dan pengukuran backlash sebelum pengiriman. Jarak jalinan yang terkontrol ketat mengurangi getaran transmisi dan kebisingan gerinda gesekan. Ketika ekskavator melakukan gerakan gabungan boom-lengan-ember ditambah ayunan, ia mempertahankan transfer daya primer yang stabil dan mencegah kedutan kabin atau putaran tersentak-sentak yang dipicu oleh akurasi pemasangan roda gigi yang buruk.
3. Struktur pemasangan yang diduplikasi OEM memotong waktu henti perbaikan untuk armada berat Kato Dimensi kritis termasuk kontur luar pembawa, spesifikasi spline roda gigi matahari, tata letak dan kedalaman lubang pin-poros sepenuhnya sesuai dengan spesifikasi asli Kato. Teknisi pemeliharaan di lokasi dapat menyelesaikan penggantian komponen secara langsung tanpa memodifikasi rumah gearbox atau menyesuaikan celah pemasangan internal. Untuk armada penyewaan peralatan dan bengkel perbaikan lokal, ini mempersingkat jam henti mesin dan mengurangi kerugian ekonomi dari kerusakan sistem ayun.
4. Anil pelepas tegangan menghilangkan tegangan sisa dari penempaan panas Anil pelepas tegangan menghilangkan tegangan sisa internal yang dihasilkan dalam prosedur penempaan panas, meningkatkan stabilitas struktural jangka panjang di bawah beban benturan siklik berulang. Dikombinasikan dengan pemesinan presisi tinggi untuk lubang pin poros dan dudukan bantalan, ini memperlambat keausan prematur roda gigi planet dan bantalan yang cocok, memperpanjang masa pakai keseluruhan unit peredam ayun yang lengkap.
5. Alternatif perbaikan parsial yang hemat biaya untuk armada ekskavator berat Alih-alih membeli unit peredam ayun mahal penuh, mengganti rakitan pembawa planet tahap pertama dan roda gigi matahari yang aus secara individual membantu pengguna akhir mengontrol pengeluaran perbaikan. Sangat cocok untuk bengkel perbaikan mesin, kontraktor konstruksi berat, dan grosir suku cadang global yang melayani basis terpasang Kato HD1430.

Manufaktur & Kontrol Kualitas

Bengkel produksi kami berfokus pada suku cadang transmisi planet untuk gearbox ayun ekskavator berat Kato. Pengawasan kualitas proses penuh mencakup verifikasi komposisi bahan baku, inspeksi penampilan tempa, pengujian kekerasan perlakuan panas, deteksi presisi gigi roda gigi, validasi dimensi spline, dan uji coba tanpa beban sampel. Hanya produk yang memenuhi syarat yang diperiksa yang masuk ke alur kerja pengemasan. Rakitan yang selesai dilapisi dengan minyak pelestarian anti-karat, dibungkus dengan bahan bantalan penyerap guncangan, dan dikemas dalam kotak kayu yang difumigasi sesuai standar ekspor untuk menghindari deformasi benturan dan korosi karat dalam logistik laut-darat jarak jauh. Kami mendukung grosir massal dan pasokan batch yang stabil; pesanan percobaan kecil dapat diterima untuk pembeli di seluruh dunia.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

• Q1: Fenomena abnormal apa yang menunjukkan inspeksi atau penggantian rakitan pembawa planet tahap pertama dan roda gigi matahari?
• A: Jika ekskavator Kato HD1430 Anda menghasilkan suara gerinda keras di dalam gearbox ayun, kabin berputar tersentak-sentak dan terputus-putus, daya ayunan awal turun jelas, rumah peredam terlalu panas, atau partikel logam ditemukan dalam oli roda gigi ayun selama pemeliharaan pengurasan oli, Anda harus segera membongkar peredam ayun untuk inspeksi internal.
• Q2: Apakah rakitan ini cocok untuk model ekskavator lain?
• A: Komponen ini direkayasa untuk gearbox ayun Kato HD1430. Bahkan jika model ekskavator lain menunjukkan kesamaan parsial dalam penampilan luar, konfigurasi gearbox internal mungkin sangat berbeda. Harap verifikasi ulang nomor suku cadang OEM yang relevan sebelum memesan untuk mencegah ketidakcocokan pemasangan.
• Q3: Catatan pemasangan penting apa selama perbaikan gearbox?
• A: Bersihkan sepenuhnya semua serpihan logam dan residu oli roda gigi lama di dalam rumah gearbox ayun sebelum pemasangan. Sementara itu, periksa kondisi keausan roda gigi planet, bantalan, dan segel oli. Setelah perakitan selesai, isi ulang oli roda gigi ayun yang berkualitas, lakukan uji coba tanpa beban kecepatan rendah sebelum memasukkan mesin ke dalam pekerjaan konstruksi formal.
• Q4: Penjelasan cakupan garansi
• A: Garansi kami mencakup cacat yang disebabkan oleh cacat bahan baku dan kesalahan manufaktur. Kerusakan akibat masuknya benda asing, pelumasan oli roda gigi yang tidak mencukupi, benturan beban berlebih yang parah, dan pembongkaran-pemasangan yang tidak tepat tidak akan tercakup dalam garansi. Harap patuhi secara ketat manual servis resmi Kato untuk prosedur perbaikan gearbox ayun.