200B Swing Gearbox 1st Planetary Carrier Spider Dengan Sun Gear Assy Untuk suku cadang Ekskavator

200B Swing Gearbox 1St Planetary Carrier Spider Dengan Roda Gigi Matahari Assy Untuk Suku Cadang Excavator

Ikhtisar Produk

Rakitan spider carrier planet tahap pertama yang lengkap dan rakitan roda gigi matahari ini berfungsi sebagai komponen inti reduksi utama yang dipasang di dalam peredam ayun excavator crawler kelas 200B 20 ton. Komponen ini secara langsung menerima input torsi dari ujung output motor ayun, melakukan reduksi kecepatan awal dan amplifikasi torsi, serta mentransmisikan daya penggerak ke grup planet sekunder untuk menggerakkan gerakan slewing struktur atas. Seri excavator 20 ton yang banyak dioperasikan ini banyak digunakan dalam proyek pemindahan tanah, eksploitasi tambang, konstruksi jalan, pembongkaran bangunan, dan pengembangan lokasi besar di pasar global. Di bawah beban siklik dampak ayun maju-mundur yang sering, seal oli yang menua dan pelumas roda gigi yang rusak memungkinkan partikel aus logam dan debu konstruksi masuk ke dalam rongga gearbox, yang menyebabkan pengelasan spline, pitting gigi roda gigi, deformasi spider carrier, dan ovalisasi lubang pin. Manifestasi kegagalan yang umum termasuk suara gerinda logam yang keras di dalam gearbox ayun, rotasi kabin yang tersentak-sentak dan terputus-putus, torsi ayun awal yang tidak mencukupi, suhu tinggi yang abnormal pada rumah peredam, dan sedimen logam yang terdeteksi selama penggantian oli roda gigi ayun. Diproduksi secara ketat sesuai dengan gambar tempa asli dan parameter keterlibatan roda gigi, rakitan aftermarket ini mendukung penggantian langsung (drop-in) dan secara efektif menghindari kerusakan beruntun pada komponen gearbox internal mahal lainnya.

Spesifikasi Teknis

Keunggulan Inti

1. Konstruksi paduan tempa yang disesuaikan untuk beban ayun berdampak tinggi excavator 20 ton Spider carrier dan roda gigi matahari yang serasi ditempa panas dari bahan kosong baja paduan premium. Setelah perlakuan panas pengerasan karburasi, permukaan gigi roda gigi dan spline internal memperoleh kekerasan permukaan tinggi sambil mempertahankan ketangguhan inti yang cukup. Rakitan ini dapat menahan torsi benturan instan tajam yang dihasilkan selama start-up ayun, penghentian darurat, dan operasi penggalian-ayun gabungan di lokasi penambangan dan pemindahan tanah, menurunkan risiko keretakan gigi, abrasi spline, dan distorsi spider carrier.
2. Toleransi jalinan roda gigi yang telah diuji sebelumnya memberikan kinerja slewing awal yang stabil Setiap rakitan yang selesai menjalani inspeksi profil gigi dan pengukuran backlash sebelum pengiriman. Jarak jalinan yang terkontrol ketat mengurangi getaran transmisi dan kebisingan gerinda gesekan. Ketika excavator melakukan gerakan gabungan boom-lengan-ember ditambah ayun, ia mempertahankan transfer daya primer yang stabil dan mencegah kabin tersentak atau berputar tersentak yang dipicu oleh akurasi pemasangan roda gigi yang buruk.
3. Struktur pemasangan yang diduplikasi OEM memotong waktu henti perbaikan untuk armada 20 ton Dimensi kritis termasuk kontur luar carrier, spesifikasi spline roda gigi matahari, tata letak lubang poros pin, dan kedalaman sepenuhnya sesuai dengan spesifikasi peralatan asli. Teknisi pemeliharaan di lokasi dapat menyelesaikan penggantian komponen secara langsung tanpa memodifikasi rumah gearbox atau menyesuaikan celah pemasangan internal. Untuk armada penyewaan peralatan dan bengkel perbaikan lokal, ini mempersingkat jam henti mesin dan mengurangi kerugian ekonomi akibat kerusakan sistem ayun.
4. Anil penghilang tegangan menghilangkan tegangan sisa dari penempaan panas Anil penghilang tegangan menghilangkan tegangan sisa internal yang dihasilkan dalam prosedur penempaan panas, meningkatkan stabilitas struktural jangka panjang di bawah beban kejut siklik berulang. Dikombinasikan dengan pemesinan presisi tinggi untuk lubang poros pin dan dudukan bantalan, ini memperlambat keausan prematur roda gigi planet dan bantalan yang berpasangan, memperpanjang masa pakai keseluruhan unit peredam ayun lengkap.
5. Alternatif perbaikan parsial yang hemat biaya untuk armada excavator menengah Alih-alih membeli unit peredam ayun lengkap yang mahal, mengganti rakitan carrier planet tahap pertama dan roda gigi matahari yang aus secara individual membantu pengguna akhir mengontrol pengeluaran perbaikan. Sangat cocok untuk bengkel perbaikan mesin, operator peralatan konstruksi, dan grosir suku cadang global yang melayani basis terpasang 200B.

Manufaktur & Kontrol Kualitas

Bengkel produksi kami berfokus pada suku cadang transmisi planet untuk gearbox ayun excavator kelas 20 ton. Pengawasan kualitas proses penuh mencakup verifikasi komposisi bahan baku, inspeksi penampilan tempa, pengujian kekerasan perlakuan panas, deteksi presisi gigi roda gigi, validasi dimensi spline, dan uji coba tanpa beban sampel. Hanya produk yang memenuhi syarat setelah inspeksi yang masuk ke alur kerja pengemasan. Rakitan jadi dilapisi dengan minyak pengawet anti-karat, dibungkus dengan bahan bantalan penyerap guncangan, dan dikemas dalam kotak kayu yang difumigasi sesuai standar ekspor untuk menghindari deformasi benturan dan korosi karat dalam logistik laut-darat jarak jauh. Kami mendukung grosir massal dan pasokan batch yang stabil; pesanan percobaan kecil dapat diterima untuk pembeli di seluruh dunia.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

• T1: Fenomena abnormal apa yang menunjukkan inspeksi atau penggantian rakitan carrier planet tahap pertama dan roda gigi matahari? J: Jika excavator 20B Anda menghasilkan suara gerinda keras di dalam gearbox ayun, kabin berputar tersentak-sentak dan terputus-putus, daya ayun awal turun jelas, rumah peredam terlalu panas, atau partikel logam ditemukan dalam oli roda gigi ayun selama pemeliharaan pengurasan oli, Anda harus segera membongkar peredam ayun untuk inspeksi internal.
• T2: Apakah rakitan ini cocok untuk model excavator lain? J: Komponen ini direkayasa untuk gearbox ayun 200B. Bahkan jika model excavator lain menunjukkan kesamaan parsial dalam penampilan luar, konfigurasi gearbox internal mungkin sangat berbeda. Harap verifikasi kembali nomor suku cadang OEM yang relevan sebelum memesan untuk mencegah ketidakcocokan pemasangan.
• T3: Catatan pemasangan penting apa selama perbaikan gearbox? J: Bersihkan sepenuhnya semua serpihan logam dan residu oli roda gigi lama di dalam rumah gearbox ayun sebelum pemasangan. Sementara itu, periksa kondisi keausan roda gigi planet, bantalan, dan seal oli. Setelah perakitan selesai, isi kembali oli roda gigi ayun yang berkualitas, lakukan uji coba tanpa beban kecepatan rendah sebelum memasukkan mesin ke dalam pekerjaan konstruksi formal.
• T4: Penjelasan cakupan garansi J: Garansi kami mencakup cacat yang disebabkan oleh cacat bahan baku dan kesalahan manufaktur. Kerusakan akibat masuknya benda asing, pelumasan oli roda gigi yang tidak mencukupi, benturan beban berlebih yang parah, dan pemasangan-pembongkaran yang tidak tepat tidak akan tercakup dalam garansi. Harap patuhi secara ketat manual servis resmi excavator untuk prosedur perbaikan gearbox ayun.