Doosan DH420 Travel Gearbox 1st Planetary Carrier Spider Dengan Sun Gear Assy Untuk Suku Cadang Ekskavator

Ini terintegrasi tahap pertama laba-laba planet dan unit gear matahari bertindak sebagai inti pengurangan torsi utama di ujung input DH420 ′s perjalanan drive akhir,dibuat khusus untuk Doosan DH420 besar berat crawler excavator. Model tugas berat ini dominan di tambang terbuka besar, penggalian jalan gunung, reklamasi lahan skala besar dan proyek pengeboran sungai.sering mendaki lereng curam dan berulang kali menabrak batu, yang memberlakukan torsi bergantian ekstrim pada set planet pertama.

Setelah lengan laba-laba pembawa retak, permukaan gigi gear matahari mengelupas atau splines internal menderita keausan yang berlebihan, mesin akan menderita respons berjalan lambat, jelas perbedaan kecepatan jalur kiri-kanan,Kebisingan penggilingan logam yang terus menerus dan pemanasan berlebihan dari seluruh rumah motor perjalanan.

Setiap kontur gigi gigi, ukuran spline bagian dalam dan posisi lubang pemasangan ketat mengikuti standar gambar asli Doosan OEM.reaming atau modifikasi, sangat memperpendek waktu downtime peralatan. itu dengan sempurna memecahkan poin harga tinggi dan siklus pengiriman panjang dari suku cadang asli Doosan asli,ideal untuk armada excavator bekas di luar negeri yang beroperasi di Afrika, Asia Tenggara dan wilayah pertambangan Timur Tengah.

1. 101 OEM Persamaan yang Tepat, Cocok Eksklusif untuk Doosan DH420 Travel Final Drive

   
   

   Kombinasi pembawa planet dan gear matahari ini memiliki ukuran yang tepat untuk mencocokkan rongga internal reduksi perjalanan DH420 dan tidak dapat dipasang pada excavator berat Doosan lainnya seperti DH370 atau DX420.Repliasi yang tepat dari spline asli dan celah mesh gigi menghindari penyimpangan jalur, getaran yang tidak stabil selama perjalanan, suara gesekan internal yang keras dan abrasi prematur dari bagian transmisi yang cocok setelah pemasangan.

2. Struktur yang dipalsukan tebal satu bagian memperpanjang umur kerja di bawah kondisi kerja tambang yang berat

   
   

   Pengangkut planet yang murah seringkali retak lengan laba-laba atau patah gigi peralatan matahari di bawah beban pertambangan berat yang terus menerus sepanjang waktu.Kami integral tebal mati menempa kerajinan ditambah penuh multi-tahap perawatan panas suhu konstan sangat meningkatkan ketahanan benturan dan ketahanan kelelahanHal ini mempertahankan transmisi torsi stabil selama non-stop penggalian volume besar dan jarak jauh lintas situs relokasi untuk sewa dan pra-milik armada excavator berat.

3. Dua Inspeksi Kualitas Pra-Pengiriman Independen Menghindari Penghentian Konstruksi di Situs yang Mahal

   
   

   Masing-masing perakitan selesai menjalani dua prosedur inspeksi selengkapnya sebelum meninggalkan pabrik.Kalibrasi dimensi jangkauan penuh memverifikasi semua toleransi yang cocok dari permukaan gigi dan spline dalaman. Simulasi tambang terbuka besar torsi berat penuaan tes menanggapi beban kerja yang sangat keras untuk memverifikasi stabilitas transmisi jangka panjang.Membantu bengkel dan operator tambang mengurangi kerugian ekonomi yang disebabkan oleh downtime mesin yang tidak direncanakan.

4. Solusi perbaikan kelas OEM yang hemat biaya untuk pemilik armada excavator besar & garasi perbaikan lokal

   
   

   suku cadang planet asli Doosan memiliki biaya pembelian yang sangat tinggi dan siklus pasokan yang tidak stabil untuk DH420, excavator berat klasik yang banyak beredar di luar negeri.Rangkaian aftermarket kami mencapai kapasitas beban dan umur layanan OEM setara dengan harga grosir langsung pabrik, secara efektif mengurangi biaya pemeliharaan tahunan untuk perusahaan yang mengelola beberapa mesin berat DH420.

5. Logistik Global Fleksibel untuk Distributor suku cadang Mesin Konstruksi Internasional

   
   

   Semua barang dalam stok dapat dikirim dalam waktu 3 hari kerja setelah konfirmasi pembayaran.Pengangkutan laut bulk dan kapal full container FCL yang terkonsolidasi menyediakan rencana pembelian bulk yang ramah anggaran bagi dealer yang mencakup Afrika, Asia Tenggara, Timur Tengah, Asia Tengah dan pasar Amerika Latin.

Lokakarya kami memiliki lebih dari 12 tahun pengalaman khusus R & D dan produksi massal yang berfokus pada suku cadang transmisi planet untuk penggali merek Korea (Doosan & Hyundai),dengan perlengkapan pengangkut planet gearbox perjalanan sebagai garis produk unggulan inti kamiKami memiliki rantai produksi terkunci lengkap: baja paduan die forging, pengolahan precision gear 5-axis,Pengolahan panas profesional suhu konstan dan pengujian simulasi beban berat produk jadiBangku uji torsi berat yang disesuaikan mensimulasikan lingkungan konstruksi tambang besar dan jalan raya yang keras untuk terus mengoptimalkan ketahanan kejut produk dan memperpanjang umur layanan.suku cadang transmisi planet kami diekspor ke lebih dari 45 negara di seluruh dunia, membangun kemitraan strategis jangka panjang yang stabil dengan grosir suku cadang mesin berat di seluruh dunia.

T1: Bisakah pesawat pembawa planet tahap pertama ini cocok dengan model excavator Doosan lainnya selain DH420?
A1: Kompatibilitas cross-model tidak didukung. Seri excavator Doosan yang berbeda mengadopsi perakitan drive akhir dengan ukuran struktural dan parameter spline yang tidak dapat ditukarkan yang unik.Mohon konfirmasi model mesin yang tepat sebelum melakukan pesanan.

T2: Kerusakan gearbox perjalanan apa yang dapat diperbaiki oleh perakitan ini?
A2: Mengatasi kegagalan peralatan yang disebabkan oleh lengan pendukung laba-laba pembawa retak, gigi gigi yang sangat usang atau pecah, jalur yang bergoyang,Kebisingan gesekan internal gigi yang keras dan tidak memadai.

T3: Apakah Anda menawarkan diskon volume bertingkat untuk pesanan grosir besar?
A3: Ya, harga preferensial bertingkat tersedia berdasarkan jumlah pesanan. Kami dapat mengatur transportasi laut kontainer penuh untuk mengurangi total biaya logistik internasional untuk pengadaan batch besar.

T4: Kemasan anti karat dan tahan kejut apa yang digunakan untuk pengiriman laut jarak jauh?
A4: Semua permukaan logam dilapisi secara merata dengan lemak anti karat yang sangat kuat dan tahan karat. Seluruh perakitan dibungkus dengan film PE multi-lapisan yang tebal dan tahan air,kemudian disegel dan dikemas dalam peti kayu lapis ekspor diperkuat untuk mencegah goresan, deformasi tabrakan dan korosi lembap selama transit laut luar negeri yang panjang.