Komatsu PC500LC-10R PC500 Final Drive Travel Motor Dengan Gearbox 2A8-27-00110 2A8-27-00120 Untuk Suku Cadang Ekskavator

Komponen:Perangkat penggerak akhir lengkap (Hydraulic Travel Motor dengan Planetary Gearbox)

Nomor Bagian Komatsu OEM:2A8-27-00110, 2A8-27-00120 (2A82700110, 2A82700120)

Kompatibilitas Mesin:

• Komatsu PC500LC-10R Excavator Pertambangan Berat
• Komatsu PC500-10R Seri

Kondisi:Brand New Original / Premium OEM Spesifikasi setara (Complete Drop-In Unit)

Fungsi Sistem:Mengubah aliran cairan hidraulik tekanan tinggi menjadi torsi tinggi untuk menggerakkan rantai trek pada excavator kelas berat 50 ton.

Jenis mesin:Motor perjalanan piston aksial dengan pergeseran variabel tekanan tinggi

Jenis Reduktor:Rangkaian Reduksi Gear Planetary Multi-Stage Tugas Berat

Parameter kinerja:Rasio output torsi tinggi dan pengurangan gir dirancang khusus untuk menangani pelacakan berat, pendakian lereng, dan kondisi pertambangan yang sesuai dengan output daya Komatsu SAA6D125E / SAA6D140E.

Jaringan Kontrol Terintegrasi:Fitur terintegrasi multi-disc wet dynamic parking brake, otomatis high/low dua-speed shift valve, counter-balance valves, dan crossover relief valves.

Interface pemasangan:Pola pemasangan roda gigi tugas berat dan flange bingkai presisi yang dirancang untuk dipasang langsung pada bingkai roda bawah Komatsu PC500LC-10R.

• Pemasangan pemasangan mesin perjalanan (Mandat)
  Sebelum mengoperasikan excavator atau mengemudi rel, pra-isi casing motor perjalanan piston aksial dengan cairan hidraulik bersih, segar melalui pelabuhan pembuangan kasus tertinggi.Menjalankan motor piston aksial kering bahkan untuk beberapa putaran jalur akan mencetak plat swash dan sepatu piston, menyebabkan hilangnya tekanan segera.

• Periksa tekanan balik saluran pembuangan kasus
  Periksa saluran pembuangan tekanan rendah yang mengarah ke tangki hidrolik utama.Tekanan tinggi di saluran pembuangan kasus akan meniup segel poros hub utama dan mencemari pelumas gearbox planet dengan minyak hidrolik.

• Tingkat Minyak Kotak Gir & Isi Awal
  Periksa bahwa hub pengurangan gir planet diisi ke colokan tingkat tengah dengan minyak gir bertekanan tinggi (biasanya SAE 80W-90 atau SAE 90).Melakukan perubahan minyak gigi pertama setelah 50-100 jam operasi pertama.

• Dekontaminasi Sirkuit Hidraulik
  Jika mengganti unit yang mengalami kerusakan mekanis internal yang bencana, benar-benar menguras dan mencuci tangki hidraulik utama, bersih saluran pendingin minyak,dan mengganti semua elemen filter utama dan pilot untuk menghilangkan kontaminan logam.

T: Apakah nomor bagian 2A8-27-00110 dan 2A8-27-00120 dapat ditukar?
A: Ya. Nomor bagian ini mewakili revisi pabrik Komatsu standar, pembaruan produksi, dan penunjukan konfigurasi sisi kiri / kanan di seluruh seri excavator PC500LC-10R.Mereka berbagi dimensi pemasangan rangka fisik yang sama, pola baut roda gigi, dan koneksi port hidrolik.

T: Komatsu PC500LC-10R saya kehilangan daya pelacakan atau jalur tidak merata di bawah beban berat.
A: Kehilangan torsi propel atau kecepatan pelacakan asimetris biasanya menunjuk pada kelompok piston internal yang usang dalam bagian motor perjalanan atau gigi planet yang usang di dalam pengurang hub.Mengganti drive akhir lengkap mengembalikan kekuatan pelacakan yang sama dan kecepatan.

T: Apakah drive akhir ini dikirimkan lengkap dengan gearbox dan motor?
A: Ya. perakitan dikirim sepenuhnya utuh sebagai satu unit drop-in lengkap, termasuk tekanan tinggi motor perjalanan piston aksial, multi-tahap planet gearbox,dan blok manifold katup/rem yang sudah dikalibrasi sebelumnya.

Kemasan:Dilestarikan dengan minyak penyimpanan anti korosi, disegel dengan tutup port tugas berat, dan diborgol dengan aman di dalam peti kayu aman ekspor.

Waktu transit:Pengiriman udara ekspres global melalui DHL/FedEx/UPS biasanya dikirim dalam waktu 3 sampai 7 hari kerja, dengan opsi pengiriman laut yang tersedia untuk logistik kargo berat.