208-27-00242 208-27-00241 Final Drive untuk KOMATSU PC300-7 PC400-7 PC400LC-7 PC450-7 PC450LC-7 PC400-7EO PC400LC-7EO PC450-7EO PC450LC-7EO Pengurangan Motor Jalur Perjalanan Ekskavator

• Nama Bagian: Full Final Drive Assembly (Hydraulic Travel Motor + Planetary Reducer Integrated Track Drive Device)
• Definisi Sisi OEM:
  208-27-00241 = Pembalap terakhir tangan kiri
  208-27-00242 = Tangan kanan drive akhir
• Nomor Bagian Pertukaran silang:
  Presiden PN: 208-27-00240, 208-27-00312
  Bercocok dengan kepala motor perjalanan internal: 706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
• Model Excavator Berat yang Kompatibel (Kelas 45 Ton, Versi Standar & E0)
  Komatsu PC300-7
  Komatsu PC400-7, PC400LC-7, PC400-7EO, PC400LC-7EO
  Komatsu PC450-7, PC450LC-7, PC450-7EO, PC450LC-7EO
  Juga cocok PC400-8, PC400LC-8, PC450-8, PC450LC-8 untuk penggantian silang
• Pilihan Kualitas yang Tersedia:
  ✅ Asli Original Pabrik Baru
  ✅ Profesional sepenuhnya dibangun kembali (Semua komponen keausan diganti + bench kalibrasi)
  ✅ High Precision Premium Aftermarket Baru
• Kebijakan Jaminan: 12 bulan untuk unit Asli & Dibangun Kembali; 6~12 bulan untuk perakitan aftermarket
• Berat bersih perkiraan: 1750 kg
• Status Stok: Di dalam stok, dikirim dalam waktu 3-7 hari kerja setelah konfirmasi pesanan

• Struktur OEM yang tepat sesuai dengan sistem hidrolik asli Komatsu, sangat kompatibel dengan mesin versi standar Dash-7 dan EU E0
• Ventil pergeseran dua kecepatan internal: mode kecepatan tinggi untuk relokasi situs, mode torsi tinggi kecepatan rendah untuk lereng pendakian, medan berlumpur dan penggalian pertambangan berat
• Brek parkir multi-disc hidraulik dengan spring terintegrasi + katup counterbalance terintegrasi,mencegah jalur tergelincir di lereng dan menghilangkan kejut hidraulik selama beralih ke depan/belakang
• Struktur gear pengurangan planet ganda menghasilkan torsi besar, ketahanan kelebihan beban yang kuat dan kinerja yang stabil di bawah siklus penambangan panjang & pemindahan tanah massal dalam kondisi kerja yang keras
• Penggantian bolt-on langsung dengan tata letak lubang pemasangan yang sama, posisi port minyak dan antarmuka spline roda gigi; tidak ada pemotongan, pengelasan atau modifikasi mesin yang diperlukan selama perbaikan lapangan
• Gear planet baja paduan tempa dengan pengeringan & tempering perawatan panas untuk ketahanan keausan yang sangat baik; rumah besi cor tebal dilengkapi dengan berat tugas mengambang segel perakitan untuk memblokir lumpur,masuknya air dan debu
• Setiap rangkaian yang sudah selesai menjalani pengujian tekanan penuh, pemeriksaan kebocoran internal, pemeriksaan kinerja rem, pengujian pergeseran dua kecepatan dan verifikasi ketahanan berjalan sebelum pengiriman;Sertifikat ISO9001 & CE

• Tipe perakitan: Drive akhir lengkap (motor perjalanan + unit terintegrasi reduksi planet dua tahap)
• Jenis motor: Motor perjalanan piston aksial dengan perpindahan variabel
• Tekanan pembebasan sistem maksimum: 37,3 MPa (373 bar)
• Mode Perjalanan: Perjalanan dua kecepatan tinggi/rendah yang dapat disesuaikan
• Struktur rem: Rem parkir statis dengan spring, pelepasan hidraulik
• Bentuk pengurangan: Pengurangan gir planet dua tahap
• Perbedaan Sisi: 208-27-00241 Sisi Kiri, 208-27-00242 Sisi Kanan (Tidak dapat ditukarkan kiri-kanan)
• Output Interface: OEM spline standar yang cocok dengan sprocket hub

PC300-7, PC400-7, PC400LC-7, PC400-7EO, PC400LC-7EO, PC450-7, PC450LC-7, PC450-7EO, PC450LC-7EO

208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00240, 208-27-00312

706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421

PC400-8, PC400LC-8, PC450-8, PC450LC-8

• Lebih dari 13 tahun mengkhususkan diri dalam penggerak akhir dan motor perjalanan untuk penggali pertambangan berat Komatsu 30~50 ton
• Tiga kelas kualitas yang tersedia untuk memenuhi persyaratan anggaran dan lokasi konstruksi yang berbeda
• Sistem inspeksi QC masuk & keluar yang ketat untuk menjamin umur layanan yang stabil jangka panjang
• Persediaan yang cukup disimpan di gudang Guangzhou, pengiriman laut & udara yang fleksibel solusi pengiriman global
• Tim rekayasa profesional menyediakan panduan instalasi di lokasi, pemecahan masalah kesalahan dan dukungan teknis purna jual jangka panjang
• Perakit satu bagian lengkap untuk penggantian langsung, secara efektif memperpendek waktu henti mesin dan siklus pemeliharaan

A: No. 208-27-00241 didedikasikan kiri drive akhir, 208-27-00242 didedikasikan kanan drive akhir; tata letak sirkuit minyak internal berbeda, instalasi silang akan menyebabkan kecepatan perjalanan abnormal,daya tarik yang lemah atau kegagalan gerakan.

A: Ya. Jika gearbox pengurangan planet tetap utuh tanpa kerusakan gigi atau kebocoran minyak, Anda hanya dapat mengganti kepala motor yang rusak (nomor bagian seri 706-8J) untuk sangat mengurangi biaya perawatan.

A: Penggerak akhir yang dibangun kembali mengganti semua bagian internal yang dapat dikonsumsi (piston, pelat katup, gigi planet, pelat gesekan, segel minyak),sepenuhnya diuji bench untuk standar kinerja OEM dengan keuntungan biaya. Baru asli adalah pabrik asli perakitan baru sepenuhnya sesuai dengan gambar pabrik Komatsu dan spesifikasi.

A: Barang sudah siap, dikirim dalam waktu 3-7 hari kerja setelah konfirmasi pesanan, pilihan pengiriman laut dan udara di seluruh dunia tersedia.