Y
Belparts TM04A drive akhir
,Yanmar B37 TM04A drive akhir
,Bob 331D TM04A drive akhir
172148-73300 Final Drive untuk Yanmar B37 B37-2 B37-2A | TM04 Motor Perjalanan Peredam
Gaya Tarik Masif 4200 N·m dengan Rasio Reduksi 52,7:1 untuk Alat Berat 3,5–4,5T. Motor perjalanan hidrolik perpindahan ganda TM04 pengganti OEM langsung lengkap dengan gearbox reduksi planet tugas berat 52,7:1, direkayasa khusus untuk ekskavator mini Yanmar B37, B37-2, dan B37-2A.
1. Spesifikasi Operasi Teknis
(Otoritas diverifikasi melalui referensi silang suku cadang Yanmar EPC & basis data rekayasa hidrolik kompak)
| Parameter Rekayasa | Nilai Metrik Terverifikasi |
|---|---|
| Nomor Suku Cadang OEM Yanmar | 172148-73300(Alt:17214873300) |
| Model Yanmar yang Kompatibel | YANMAR B37, B37-2, B37-2A, B37-2B |
| Platform Inti Penggerak Motor | Seri Tugas Berat TM04 (Piston Aksial 2 Kecepatan) |
| Kelas Berat Ekskavator | 3,5 – 4,5 Ton |
| Perpindahan (Tinggi / Rendah) | 14 / 24 mL/putaran |
| Torsi Keluaran (Tinggi / Rendah) | 2400 / 4200 N·m |
| Kecepatan Poros Keluaran (Tinggi / Rendah) | 54 / 32 rpm |
| Tekanan Hidrolik Operasi | 21,0 MPa |
| Laju Aliran Masuk Terukur | 40 L/menit |
| Rasio Reduksi Planet | 52,7 : 1 (Reduksi Torsi Tinggi) |
| Kondisi / Garansi | 100% Baru / 12 Bulan |
2. Mengatasi Seretan Miring & Pengikisan Gigi Planet Yanmar B37
Apakah Yanmar B37 4 ton Anda menyeret satu track saat meratakan tanah liat berat, atau bergetar saat mundur menanjak? Pada 4,5 ton, Yanmar B37 mengandalkan rasio roda gigi reduksi tinggi 52,7:1 untuk menghasilkan dorongan tanah yang besar. Selama ribuan jam operasional, gaya tarik drawbar berkelanjutan yang ekstrem menyebabkan pengelupasan permukaan pada roda gigi matahari dan planet primer. Bersamaan dengan itu, kelonggaran piston internal memungkinkan oli bertekanan tinggi bocor melintasi pelat katup, menyebabkan mesin kehilangan traksi pecah gigi rendah 4200 N·m. Memasang final drive presisi terukur kami 172148-73300 mengembalikan efisiensi volumetrik penuh, mengisolasi sirkuit oli internal, dan menghasilkan pelacakan tugas berat yang tersinkronisasi di medan kasar.
3. Pertanyaan yang Sering Diajukan (Teknis & Komersial)
Untuk Pemilik & Operator Mesin (Wawasan C-End)
T: Apakah final drive ini akan langsung terpasang pada Yanmar B37-2 saya tanpa mengubah sprocket penggerak? Ya. Ini adalah pengganti OEM drop-in 1:1 yang tepat, nomor suku cadang yang cocok 172148-73300. Pola baut pemasangan rangka track, diameter pilot sprocket penggerak, dan port saluran hidrolik sejajar dengan mulus dengan undercarriage Yanmar Anda yang ada.
T: Apa langkah pelumasan penting yang diperlukan sebelum pengoperasian mesin awal? Anda harus mengisi gearbox reduksi planet dengan pelumas roda gigi tekanan ekstrem SAE 80W-90 hingga ke level tengah sumbat pemeriksaan. Selain itu, isi penuh casing motor hidrolik dengan cairan hidrolik segar melalui port bleed atas untuk mencegah gesekan saat startup kering.
Untuk Dealer Peralatan & Fasilitas Perbaikan (Wawasan B-End)
T: Bagaimana kinerja 172148-73300 pada variasi mesin B37, B37-2, dan B37-2A? 172148-73300 adalah nomor suku cadang perakitan pabrik standar yang mencakup seluruh seri Yanmar B37 hingga B37-2B, berbagi rasio reduksi 52,7:1 yang identik, kapasitas aliran 40 L/menit, dan geometri pemasangan mekanis.
T: Apa standar pengemasan ekspor dan pelestarian pengiriman? Setiap unit penggerak diolah secara internal dengan oli transit penghambat karat, disegel panas dalam lembaran penghalang poli inhibitor korosi uap (VCI) tugas berat, dan dibaut dengan aman di dalam peti kayu ekspor yang difumigasi bersertifikat ISPM-15 yang dibangun untuk transportasi kargo kontainer dan udara.
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Pompa Hidrolik Utama OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Mini Ekskavator
Kubota U20-3 U25-3 Final Drive KYB MAG-18VP-230F OEM Travel Motor B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 Untuk suku cadang mini excavator
Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Swing Motor Reducer 7024418