| Tidak, tidak. |
Nomor bagian |
Qty |
Nama suku cadang |
| 0 |
208-27-00312 |
[2] |
Penggerak akhir Komatsu |
| 0 |
208-27-00311 |
[2] |
Penggerak akhir Komatsu |
| 0 |
208-27-00243 |
[2] |
Penggerak akhir Komatsu |
| 0 |
706-8J-01030 |
[1] |
Motor Assembly Komatsu OEM |
| 0 |
706-8J-01012 |
[1] |
Motor Assembly Komatsu OEM |
| 1 |
706-8J-41110 |
[1] |
Kasus, Motor Komatsu |
| ️ |
706-8J-00013 |
[1] |
Cover Subassembly Komatsu |
| 8 |
706-86-71310 |
[1] |
Pin, Dowel Komatsu |
| 9 |
706-8E-14191 |
[5] |
Plug Komatsu Cina |
| 10 |
07002-11823 |
[5] |
O-ring Komatsu |
| 11 |
706-8J-71550 |
[2] |
Piston Komatsu Cina |
| 12 |
706-8J-71560 |
[1] |
Pin Komatsu Cina |
| 13 |
706-8J-71130 |
[2] |
Plug Komatsu Cina |
| 14 |
07002-12434 |
[2] |
O-ring Komatsu Cina |
| 15 |
706-8J-71140 |
[2] |
Plug Komatsu Cina |
| 17 |
20B-27-11210 |
[1] |
Komatsu berdarah |
| 18 |
706-75-74540 |
[2] |
Katup Komatsu |
| 19 |
706-75-74550 |
[2] |
Komatsu Musim Semi |
| 20 |
706-75-74850 |
[2] |
Plug Komatsu Cina |
| 21 |
07002-13334 |
[2] |
O-ring Komatsu Cina |
| 22 |
708-8F-36120 |
[2] |
Ring Komatsu |
| 23 |
706-78-71280 |
[2] |
Musim semi Komatsu Cina |
| 24 |
706-78-71230 |
[2] |
Plug Komatsu Cina |
| 25 |
07002-13634 |
[2] |
O-ring Komatsu Cina |
| 26 |
706-8E-14170 |
[1] |
Komatsu Musim Semi |
| 27 |
706-8J-71150 |
[1] |
Spool Komatsu |
| 28 |
706-8J-71160 |
[1] |
Plug Komatsu |
| 30 |
706-86-53410 |
[2] |
Katup Komatsu Cina |
| 31 |
706-8J-71170 |
[2] |
Plug Komatsu Cina |
| 32 |
07002-11023 |
[2] |
O-ring Komatsu Cina |
| 33 |
708-8E-16180 |
[1] |
Katup Komatsu |
| 34 |
706-8J-71181 |
[1] |
Katup Komatsu Cina |
| 35 |
708-8E-16160 |
[1] |
Plug Komatsu |
| 37 |
706-8J-71190 |
[1] |
Plug Komatsu Cina |
| 38 |
07002-11223 |
[1] |
O-ring Komatsu Cina |
| 39 |
07000-15275 |
[1] |
O-ring Komatsu |
| 40 |
07000-12012 |
[1] |
O-ring Komatsu Cina |
| 41 |
01252-62060 |
[8] |
Bolt, Hexagon Socket Head Komatsu Cina |
Komatsu 706-8J-01012 Travel Motor (Hadapan Motor Hanya, Tanpa Reduksi Gearbox)
Motor Penggerak Jalur Hidraulik. Bagian-bagian Bel.
1Informasi Dasar
- Definisi Produk: Hanya kepala motor hidraulik perjalanan independen (tanpa gearbox reduksi planet), digunakan untuk penggantian perbaikan, menggunakan kembali kotak gigi asli utuh untuk mengurangi biaya perawatan
- Nomor Bagian OEM Utama:706-8J-01012
- Nomor Bagian Interchange Cross Full:
706-8J-01011, 706-8J-01020, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
- Kompatibel 30 ~ 55 Ton Heavy Excavator Model:
Komatsu PC300-7
Komatsu PC400-7, PC400-7E0, PC400LC-8, PC400-8
Komatsu PC450-7, PC450-7E0, PC450-8
Komatsu PC550LC-8
Juga cocok untuk PC490-10, PC490LC-10
- Pilihan Kualitas yang Tersedia:
✅ Asli Original Pabrik Baru
✅ Diperbaiki secara profesional (semua bagian bekas diganti + bench kalibrasi)
✅ High Precision Premium Aftermarket Baru
- Kebijakan Jaminan: 12 bulan untuk motor asli & dibangun kembali; 6 ∙ 12 bulan untuk unit aftermarket
- Berat bersih: 98 kg
- Status Stok: Di dalam stok, dikirim dalam waktu 3-7 hari kerja setelah konfirmasi pesanan
2. Fitur Utama
- Diproduksi secara ketat sesuai dengan gambar Komatsu OEM, konfigurasi sistem hidrolik yang sangat cocok dari PC300/PC400/PC450/PC550 seri excavator berat
- Ventil pergeseran dua kecepatan internal: mode kecepatan tinggi untuk relokasi situs, mode torsi tinggi kecepatan rendah untuk mendaki, medan berlumpur dan penggalian pertambangan berat
- Brek parkir multi-disc hidraulik dengan spring terintegrasi + katup counterbalance terintegrasi,mencegah jalur tergelincir di lereng dan menghilangkan dampak hidrolik selama beralih ke depan/belakang
- Penggantian bolt-on langsung: tata letak lubang pemasangan yang identik, posisi port minyak dan ukuran spline input, tidak ada pemotongan, pengelasan atau modifikasi mesin yang diperlukan selama pemasangan lapangan
- Komponen internal piston, blok silinder dan pelat katup yang diperkuat, rumah tahan tekanan tinggi dan struktur penyegelan yang ditingkatkan,kinerja anti kebocoran untuk siklus pertambangan panjang & bulk earthworking kondisi yang keras
- Setiap unit yang selesai lulus tes bench yang ketat: kalibrasi tekanan, pemeriksaan kebocoran internal, verifikasi fungsi rem dan uji pergeseran dua kecepatan sebelum pengiriman; ISO9001 & CE bersertifikat
3Spesifikasi Teknis
- Tipe: Motor perjalanan piston aksial dengan pergeseran variabel (hanya kepala motor, tidak termasuk reduksi)
- Tekanan pembebasan sistem maksimum: 37,3 MPa (373 bar)
- Mode Kerja: Bergantian kecepatan tinggi/rendah dua kecepatan
- Jenis rem: Rem parkir statis dengan spring, pelepasan hidraulik
- Antarmuka koneksi: Input spline cocok dengan gearbox reduksi planet dua tahap asli
- Arah rotasi: persyaratan sasis mesin OEM standar yang cocok dengan arah
4. Kompatibilitas & Ringkasan Referensi silang
Model Excavator yang Cocok Langsung
PC300-7, PC400-7, PC400-7E0, PC400LC-8, PC400-8, PC450-7, PC450-7E0, PC450-8, PC550LC-8
Daftar PN yang dapat ditukar
706-8J-01012, 706-8J-01011, 706-8J-01020, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
Model Kompatibel yang Ditingkatkan
PC490-10, PC490LC-10
5. BELPARTS Keuntungan Kompetitif
- Lebih dari 13 tahun mengkhususkan diri dalam motor perjalanan & drive akhir untuk Komatsu excavators pertambangan berat 30 55 ton
- Tiga kelas kualitas untuk memenuhi kebutuhan anggaran dan kondisi kerja yang berbeda
- Sistem inspeksi QC masuk & keluar yang ketat untuk menjamin kinerja jangka panjang yang stabil
- Persediaan yang cukup disimpan di gudang Guangzhou, pengiriman laut & udara yang fleksibel solusi pengiriman global
- Tim teknis profesional menyediakan panduan instalasi, pemecahan masalah kesalahan dan dukungan purna jual jangka panjang
- Solusi pemeliharaan hemat biaya dibandingkan dengan pembelian perakitan drive akhir yang lengkap dan mahal
6. FAQ
T1: Apakah 706-8J-01012 dapat ditukarkan dengan 706-8J-01030 / 706-8J-01411?
A: Ya, mereka digantikan nomor bagian OEM yang ditingkatkan untuk unit motor perjalanan yang sama, penggantian yang sepenuhnya dapat ditukarkan untuk semua model excavator yang tercantum.
Q2: Perbedaan antara kepala motor ini dan perakitan drive akhir yang lengkap?
A: Produk ini adalahHanya kepala motor perjalanan (tanpa gearbox pengurangan); drive akhir lengkap mengintegrasikan motor + reduksi planet bersama-sama.
T3: Perbedaan antara motor perjalanan baru yang dibangun kembali dan asli?
A: Motor yang dibangun kembali mengganti semua komponen konsumsi internal yang usang (piston, pelat katup, pelat gesekan, segel minyak), diuji di bangku dengan standar kinerja OEM dengan harga yang kompetitif;Asli Baru adalah pabrik asli perakitan baru sesuai dengan spesifikasi pabrik penuh.
Q4: Berapa waktu pengiriman Anda?
A: Barang sudah siap dalam stok, dikirim dalam waktu 3 ∼ 7 hari kerja setelah konfirmasi pesanan, pilihan pengiriman laut dan udara global tersedia.