Hitachi ZX650LC-3 ZX670LCH-3 ZX670LCR-3 Excavator Final Drive 9254461 Perangkat Perjalanan
ZX870 Travel Motor Assy
,9251681 Travel Motor Assy
,9254461 Drive akhir
Traksi Tambang Berat untuk Excavator 65–70 Ton.Motor travel hidrolik tugas berat standar OEM lengkap dengan gearbox reduksi planet multi-tahap terintegrasi, direkayasa khusus untuk excavator produksi Hitachi ZX650LC-3, ZX670LCH-3, dan ZX670LCR-3.
(Otoritas diverifikasi melalui database teknik Hitachi & lembar spesifikasi tambang berat)
| Atribut Rekayasa | Spesifikasi Tambang yang Diverifikasi |
|---|---|
| Nomor Perakitan OEM Hitachi | 9254461 |
| Nomor OEM yang Dapat Dipertukarkan | 9254462, 4641493, YA60000958 |
| Mesin Tambang yang Berlaku | Hitachi ZX650LC-3, ZX670LCH-3, ZX670LCR-3 |
| Kelas Berat Excavator | 65,0 – 70,0 Ton (Tambang Berat / Pemindahan Tanah Massal) |
| Tekanan Kerja Sirkuit Utama | 34,3 MPa (343 bar / 4.975 PSI) |
| Tarik Traksi Maksimum | Sekitar 460 – 480 kN |
| Kecepatan Jalan (Tinggi / Rendah) | 4,4 / 3,0 km/jam |
| Massa Bersih Perakitan Total | Sekitar 465 kg |
| Standar Kualitas / Garansi | ISO9001 / Tingkat Pabrik Tugas Berat / 12 Bulan |
Mengalami pergeseran track yang tidak merata di bawah beban ripping berat, atau serbuk logam pada sumbat gearbox magnetik Anda? Dalam operasi pemindahan massal yang keras, Hitachi ZX670 menghasilkan tegangan putaran berlawanan yang tak henti-hentinya. Tramming melintasi granit yang pecah memaksa puntiran radial yang parah pada flensa output final drive. Pada drive jam tinggi, bantalan rol tirus kehilangan pra-beban internal, menyebabkan roda gigi matahari dan planet saling terkait pada sudut yang salah hingga permukaan gigi menjadi berlubang dan retak. Memasang yang dicocokkan dengan presisi kami 9254461 perangkat travel mengembalikan jalinan gigi pabrik, sepenuhnya menyegel ruang pelumasan duo-cone, dan mengembalikan dorongan drawbar simetris 480 kN.
T: Apakah drive travel ini akan langsung dipasang pada undercarriage tambang yang diperkuat ZX670LCR-3 saya? J: Ya. Ini adalah pengganti drop-in 1:1 yang tepat yang cocok dengan nomor pabrik 9254461. Pola baut pemasangan rangka track, register sprocket penggerak tugas berat, dan port hidrolik flensa terpisah bertekanan tinggi cocok dengan spesifikasi pabrik OEM tanpa modifikasi apa pun.
T: Apa prosedur break-in oli gearbox yang direkomendasikan setelah memasang unit ini? J: Isi hub reduksi planet dengan pelumas roda gigi extreme-pressure (SAE 80W-90 atau SAE 85W-140 untuk iklim ekstrem) kelas atas. Lakukan pengurasan dan pengisian oli roda gigi awal yang lengkap setelah 100 jam operasi pertama untuk membersihkan partikel penyesuaian awal, diikuti dengan interval servis normal 500 jam.
T: Bagaimana 9254461 melakukan referensi silang dengan nomor Hitachi lainnya seperti 9254462 dan YA60000958? J: 9254461, 9254462, dan YA60000958 mewakili revisi rekayasa berturut-turut untuk platform Dash-3 Hitachi 65–70 ton. Semuanya berbagi amplop perpindahan hidrolik 34,3 MPa, rasio reduksi internal, dan lingkaran baut sasis yang identik, memungkinkan cakupan inventaris SKU tunggal yang mulus.
T: Bagaimana drive seberat 465 kg ini diamankan untuk pengiriman kontainer luar negeri? J: Setiap rakitan diperlakukan dengan minyak internal pelindung, disegel panas secara hermetis dalam bungkus poli inhibitor korosi uap (VCI) tebal, dan dibaut ke alas kayu struktural berat yang terbungkus dalam peti kayu yang difumigasi bersertifikat ISPM-15 yang dibangun untuk penanganan forklift dan pengiriman laut.
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Pompa Hidrolik Utama OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Mini Ekskavator
Kubota U20-3 U25-3 Final Drive KYB MAG-18VP-230F OEM Travel Motor B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 Untuk suku cadang mini excavator
Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Swing Motor Reducer 7024418