208-27-00243 Final Drive untuk KOMATSU PC400LC-7 PC400LC-8 PC450LC-7 PC450LC-8 -7EO -8EO PC400 PC450 Motor Jalur Perjalanan Ekskavator dengan Peredam
PC450-8 Travel Motor Assy
,208-27-00243 Travel Motor Assy
- Nama Bagian: Rakitan Final Drive Penuh (Motor Travel Hidraulik + Perangkat Track Drive Terintegrasi Peredam Planet)
- Nomor Bagian OEM Utama:208-27-00243
- Nomor Bagian Pertukaran Silang:
PN Supersesi: 208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00312
Cocok dengan kepala motor perjalanan internal:706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
- Model Ekskavator Berat yang Kompatibel (Versi Standar & E0)
Komatsu PC400LC-7, PC400LC-7EO
Komatsu PC400LC-8, PC400LC-8EO
Komatsu PC450LC-7, PC450LC-7EO
Komatsu PC450LC-8, PC450LC-8EO
Juga cocok untuk mesin sasis standar PC400-7, PC450-7, PC400-8, PC450-8
- Pilihan Kualitas yang Tersedia:
✅ Asli Asli Pabrik Baru
✅ Dibangun Kembali Sepenuhnya Secara Profesional (Semua komponen aus diganti + bangku dikalibrasi)
✅ Aftermarket Premium Presisi Tinggi Baru
- Kebijakan Garansi: 12 bulan untuk unit Asli & Rekondisi; 6–12 bulan untuk perakitan purnajual
- Perkiraan Berat Bersih: 1750kg
- Status Stok: Tersedia, dikirim dalam 3–7 hari kerja setelah konfirmasi pesanan
- Diproduksi secara ketat sesuai gambar OEM Komatsu, sistem hidraulik asli yang sangat cocok untuk ekskavator gerbong panjang seri Dash-7 & Dash-8, kompatibel dengan konfigurasi emisi E0
- Katup pengalih dua kecepatan bawaan: mode kecepatan tinggi untuk relokasi lokasi, mode torsi tinggi kecepatan rendah untuk pendakian lereng, medan berlumpur, dan penggalian pertambangan berat
- Rem parkir multi-cakram pelepas hidraulik terintegrasi dengan pegas + katup penyeimbang internal, mencegah track tergelincir di tanjakan dan menghilangkan guncangan hidraulik selama peralihan maju/mundur
- Struktur roda gigi reduksi planet ganda menghasilkan torsi penggerak yang besar, ketahanan beban berlebih yang kuat, kinerja stabil dalam kondisi kerja keras penambangan, penggalian, dan pemindahan tanah massal dalam jangka panjang
- Desain penggantian baut langsung, tata letak lubang pemasangan yang identik, tata letak port oli, dan antarmuka spline hub sproket; tidak diperlukan modifikasi pemotongan, pengelasan, atau pemesinan selama perbaikan lapangan
- Roda gigi planetary baja paduan tempa dengan perlakuan panas quenching & tempering untuk ketahanan aus yang sangat baik; rumah besi cor tebal dilengkapi dengan rakitan segel mengambang tugas berat untuk menghalangi masuknya lumpur, air, dan debu
- Setiap rakitan yang telah selesai melewati pengujian tekanan hidraulik penuh, pemeriksaan kebocoran internal, uji fungsi rem, verifikasi perpindahan gigi dua kecepatan, dan uji ketahanan berjalan sebelum pengiriman; Bersertifikat ISO9001 & CE
- Tipe Perakitan: Final Drive Lengkap (Motor Travel + Unit Terintegrasi Peredam Planet Dua Tahap)
- Tipe Motor: Motor Travel Piston Aksial Perpindahan Variabel
- Tekanan Pelepasan Sistem Maks: 37,3 MPa (373 bar)
- Mode Perjalanan: Perjalanan dua kecepatan tinggi/rendah yang dapat dialihkan
- Struktur Rem: Rem parkir statis yang digerakkan pegas, pelepasan hidraulik
- Bentuk Reduksi: Reduksi roda gigi planetary dua tahap
- Antarmuka Output: Spline standar OEM cocok dengan hub sproket
PC400LC-7, PC400LC-7EO, PC400LC-8, PC400LC-8EO, PC450LC-7, PC450LC-7EO, PC450LC-8, PC450LC-8EO
208-27-00243, 208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00312
706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
PC400-7, PC450-7, PC400-8, PC450-8
- Lebih dari 13 tahun mengkhususkan diri dalam final drive dan motor travel untuk ekskavator pertambangan berat Komatsu seberat 40–50 ton
- Tiga tingkat kualitas tersedia untuk memenuhi anggaran berbeda dan tuntutan lingkungan kerja di lokasi konstruksi yang parah
- Sistem inspeksi QC masuk & keluar yang ketat untuk menjamin masa pakai yang stabil dalam jangka panjang
- Persediaan yang cukup disimpan di gudang Guangzhou, solusi pengiriman global angkutan laut & angkutan udara yang fleksibel
- Tim teknik profesional memberikan panduan pemasangan di tempat, pemecahan masalah kesalahan, dan dukungan teknis purna jual jangka panjang
- Rakitan satu bagian yang terintegrasi untuk penggantian langsung, secara efektif memperpendek waktu henti alat berat dan siklus pemeliharaan
J: 208-27-00243 adalah nomor komponen final drive universal yang diperbarui dan kompatibel dengan model kereta panjang LC; 208-27-00241 adalah sisi kiri, 208-27-00242 adalah sisi kanan, keduanya dapat dipertukarkan dalam struktur perakitan untuk pencocokan perbaikan.
J: Ya. Jika gearbox reduksi planetary tetap utuh tanpa kerusakan gigi atau kebocoran oli, Anda hanya dapat mengganti kepala motor yang rusak (nomor komponen seri 706-8J) untuk menghemat biaya perawatan.
J: Final drive yang dibuat ulang menggantikan semua komponen habis pakai internal yang aus (piston, pelat katup, roda gigi planetary, pelat gesekan, segel oli), diuji sepenuhnya sesuai standar kinerja OEM dengan keunggulan biaya. Asli Baru adalah rakitan baru asli dari pabrik yang sepenuhnya sesuai dengan gambar dan spesifikasi pabrik Komatsu.
A: Barang dalam stok siap pakai, dikirim dalam 3–7 hari kerja setelah konfirmasi pesanan, tersedia opsi pengiriman laut dan udara ke seluruh dunia.
Tabel ini mengatur semua model ekskavator Komatsu yang terdaftar berdasarkan seri, dengan rentang nomor seri lengkap dan deskripsi versi resmi, selaras dengan standar katalog suku cadang OEM.
| Seri Model | Nama Model Lengkap | Kisaran Nomor Seri | Deskripsi Versi Resmi |
|---|---|---|---|
| Seri PC400 | |||
| Versi Pangkalan Luar Negeri | PC400-7 | S/N 50001-UP | Badan Standar, Versi Umum Ekspor Luar Negeri |
| Versi Pangkalan Luar Negeri | PC400LC-7 | S/N 50001-UP | Sasis Long Crawler (LC), Versi Umum Ekspor Luar Negeri |
| Versi Emisi Ecot3 | PC400-7E0 | S/N 60001-UP | Bodi Standar, Emisi Ecot3 Euro 3, Versi Ekspor Luar Negeri |
| Versi Emisi Ecot3 | PC400LC-7E0 | S/N 60001-UP | Sasis Long Crawler (LC), Emisi Ecot3 Euro 3, Untuk Wilayah UE |
| Versi Emisi Ecot3 | PC400LC-7E0 | S/N 60001-UP | Sasis Long Crawler (LC), Emisi Ecot3 Euro 3, Versi Ekspor Luar Negeri |
| -8 Versi Basis Generasi | PC400-8 | S/N 70001-UP | Bodi Standar, Model Injeksi Bahan Bakar Elektronik Generasi -8 |
| -8 Versi Basis Generasi | PC400LC-8 | S/N 70001-UP | Sasis Long Crawler (LC), Model Injeksi Bahan Bakar Elektronik Generasi -8 |
| Versi Revisi 8R | PC400_8R_W1 | S/N 75001-UP | Bodi Standar, Model Revisi Kepatuhan Emisi Terlambat |
| Versi Revisi 8R | PC400LC_8R_W1 | S/N 75001-UP | Sasis Long Crawler (LC), Model Revisi Kepatuhan Emisi Terlambat |
| Seri PC450 | |||
| Versi Pangkalan Luar Negeri | PC450-7 | S/N 20001-UP | Badan Standar, Versi Umum Ekspor Luar Negeri |
| Versi Pangkalan Luar Negeri | PC450LC-7 | S/N 20001-UP | Sasis Long Crawler (LC), Versi Umum Ekspor Luar Negeri |
| Versi Emisi Ecot3 | PC450-7E0 | S/N 30001-UP | Bodi Standar, Emisi Ecot3 Euro 3, Versi Ekspor Luar Negeri |
| Versi Emisi Ecot3 | PC450LC-7E0 | S/N 30001-UP | Sasis Long Crawler (LC), Emisi Ecot3 Euro 3, Untuk Wilayah UE |
| Versi Emisi Ecot3 | PC450LC-7E0 | S/N 30001-UP | Sasis Long Crawler (LC), Emisi Ecot3 Euro 3, Versi Ekspor Luar Negeri |
| -8 Versi Basis Generasi | PC450-8 | S/N 70001-UP | Bodi Standar, Model Injeksi Bahan Bakar Elektronik Generasi -8 |
| -8 Versi Basis Generasi | PC450LC-8 | S/N 70001-UP | Sasis Long Crawler (LC), Model Injeksi Bahan Bakar Elektronik Generasi -8 |
| Versi Revisi 8R | PC450_8R_W2 | S/N 75001-UP | Bodi Standar, Model Revisi Kepatuhan Emisi Terlambat |
| Versi Revisi 8R | PC450LC_8R_W2 | S/N 75001-UP | Sasis Long Crawler (LC), Model Revisi Kepatuhan Emisi Terlambat |
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Pompa Hidrolik Utama OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Mini Ekskavator
Kubota U20-3 U25-3 Final Drive KYB MAG-18VP-230F OEM Travel Motor B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 Untuk suku cadang mini excavator
Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Swing Motor Reducer 7024418