Berita

Rumah > Berita > Berita Perusahaan Tentang Operator Wajib Baca! Panduan Penggunaan yang Benar untuk Gear Box Perjalanan Excavator, Mengatasi 80% Penyebab Kerusakan

Acara

Berita

Kasus-kasus

Hubungi Kami

belparts01@gmail.com

86-020-32384870

Hubungi Sekarang

Operator Wajib Baca! Panduan Penggunaan yang Benar untuk Gear Box Perjalanan Excavator, Mengatasi 80% Penyebab Kerusakan

2025-12-19

Sebagai komponen inti bagi ekskavator untuk mencapai perlambatan daya dan peningkatan torsi, standar penggunaan kotak roda gigi perjalanan (juga dikenal sebagai peredam perjalanan) secara langsung menentukan efisiensi pengoperasian peralatan dan masa pakai aksesori. Data penelitian di bidang mesin konstruksi global menunjukkan bahwa lebih dari 80% kerusakan kotak roda gigi perjalanan berasal dari pengoperasian dan kelalaian perawatan yang tidak tepat, di antaranya dampak beban berat dan kegagalan pelumasan adalah yang paling menonjol.

I. Prinsip Inti Pengoperasian Dasar: "Standar Emas" untuk Startup dan Pemindahan Gigi

Sebagian besar kerusakan pada kotak roda gigi perjalanan dimulai dengan pengoperasian awal, dan menstandarisasi proses startup dan pemindahan gigi adalah langkah perlindungan utama. Selama fase startup, ekskavator harus terlebih dahulu diparkir di tanah yang rata, memastikan bahwa tuas kontrol perjalanan berada pada posisi netral. Setelah menyalakan mesin, biarkan idle selama 3-5 menit, dan lakukan operasi perjalanan hanya setelah suhu oli hidrolik naik di atas 20℃, untuk menghindari gesekan kering antara roda gigi dan bantalan karena pelumasan yang tidak mencukupi pada suhu rendah. Operasi pemindahan gigi harus secara ketat mengikuti prinsip "berhenti-pindah". Baik beralih antara gigi tinggi dan rendah atau gigi maju dan mundur, itu harus dilakukan setelah peralatan benar-benar diam. Pemindahan gigi paksa selama perjalanan sangat dilarang, karena akan menyebabkan dampak permesinan roda gigi, memperparah keausan permukaan gigi, dan bahkan dapat menyebabkan kerusakan gigi roda gigi dalam kasus yang parah.

II. Keterampilan Pengoperasian Kondisi-Penuh: Menghindari Risiko Kerusakan dalam Skenario Berbeda

Strategi yang berbeda untuk mengoperasikan kotak roda gigi perjalanan diperlukan berdasarkan karakteristik skenario pengoperasian yang berbeda. Saat beroperasi di medan yang kompleks seperti pegunungan dan lereng, roda penggerak harus ditempatkan di belakang saat mendaki untuk meningkatkan daya rekat trek, sambil mempertahankan kecepatan konstan untuk menghindari akselerasi dan deselerasi yang sering; saat menuruni lereng, roda penggerak harus ditempatkan di depan untuk mencegah kendaraan tergelincir dengan menggunakan keadaan tegang dari trek atas. Pada saat ini, seluncuran netral sangat dilarang, dan kecepatan kendaraan harus dikontrol melalui kerja sama gigi kecepatan rendah dan sistem pengereman untuk mengurangi dampak inersia roda gigi di dalam kotak roda gigi. Ketika peralatan perlu melewati rintangan seperti tunggul dan batu, undercarriage harus terlebih dahulu didukung oleh perangkat kerja, memastikan bahwa pusat trek sejajar dengan rintangan sebelum melewatinya secara perlahan. Ini menghindari distorsi trek yang menyebabkan gaya yang tidak merata pada poros keluaran kotak roda gigi, yang menyebabkan kerusakan bantalan atau kerusakan kebocoran segel oli.

III. Poin Penting Perawatan Harian: "Langkah-langkah Inti" untuk Memperpanjang Umur Kotak Roda Gigi

Perawatan harian standar adalah kunci untuk mengurangi kerusakan kotak roda gigi perjalanan, di antaranya manajemen pelumasan dan inspeksi rutin sangat penting. Dalam hal pelumasan, perlu untuk secara ketat memilih merek dan kebersihan oli pelumas yang ditentukan sesuai dengan manual peralatan, dan pencampuran berbagai jenis produk oli sangat dilarang. Periksa level oli pelumas sebelum pengoperasian harian untuk memastikan berada dalam rentang skala yang ditentukan; bersihkan kotoran nosel oli setiap minggu untuk menghindari masuknya benda asing selama pengisian bahan bakar; periksa kualitas oli pelumas setiap bulan. Jika warna oli hitam, ada serpihan logam atau emulsi, oli pelumas harus segera diganti sepenuhnya, dan bagian dalam kotak roda gigi harus dibersihkan dan diperiksa. Dalam kondisi kerja yang parah, siklus penggantian oli harus dipersingkat sebesar 30%-50%, dan inspeksi segel harus diperkuat. Segel oli atau paking yang aus harus diganti secara tepat waktu untuk mencegah kebocoran oli pelumas dan masuknya kotoran eksternal.

Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami